在很多方面都体现了领先的人性化理念

2019-04-07 05:49栏目:汽车

  对于习惯手机操作系统的年轻人来说,骁途还加入了Carlife手机映射,可以说这才是在线导航最正确的打开方式。

  不仅如此,长安铃木还为骁途匹配了高强度贯穿式纵梁,在有效提升了底盘耐久性与防撞刚性之外,也可以一定程度上提升车辆的操控稳定性,据我所知这种设计大多出现在20万及其以上车型,对于骁途所处级别来说,是比较少见的。

  所以,现在回头去看,可以肯定在15万内所能买到的车型中,骁途是一款综合性价比极高的车型,尤其对于年轻家庭用户,他们希望车辆可以用于日常的生活并兼顾闲暇时间的户外出行,如此,骁途是一个很好的选项。

  从观感来说,骁途整体风格经典大气,圆润的车身中又透漏着一丝凌厉,左右裙边还覆盖有装饰条进行小小点缀,像是生活的情调,不经意也不刻意。

  特别值得一提的是,骁途拥有几乎是同级别最大的全景天窗,不仅采光是一级棒,对于后排乘客的视野与空间感都有一定程度的释放,这也是骁途坐起来足够宽敞的原因之一。并且,骁途的全景天窗可开启面积很大,达到了0.44平方米,这对于自驾一些风景线的时候,体验不要太好。

  

在很多方面都体现了领先的人性化理念

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  骁途定位于实力派都市SUV,是专为年轻家庭用户量身打造的车型,所以它的造型设计与内饰氛围就不可能一味的追求个性,而是一种简洁的大气美。在我看来,骁途是能够满足高频率、长时间的使用条件下还极其耐看这个要求的。

  这里顺便说下骁途的动力系统,目前长安铃木为骁途推出了两种动力以供选择,分别是最大马力122匹的1.6L自然吸气发动机与最大马力140匹的1.4T涡轮增压发动机,它们在输出上的特性已经无需多言,不管是1.6L还是1.4T都足以满足骁途的任何使用工况。

  很好理解,无钥匙启动与进入可以让车主永远忘掉钥匙的存在感,原厂行李架则可以让你合法的安装自行车架、车顶行李箱等等一系列在限高范围内的装备。比如我是一个滑雪爱好者,如果我在目前所驾驶的轿车上安装车顶滑雪板座,就属于违规的,因为原厂不带车顶行李架这项配置。

  另外,骁途在一些看不见的地方同样做的很优秀。比如骁途的吸能盒设计可以使后防撞杠处于尾箱盖外延,这样的设计可以更加有效地吸收低速碰撞中的大部分能量,一方面可以更好的保护驾乘人员,一方面也避免了轻微事故对尾箱盖的伤害,降低了维修成本。

  说回骁途的空间布局。从车身尺寸来讲,骁途4300mm的车长与2600mm的轴距属于同级主流水平,但实际乘坐体验却好于这个数字给人的印象,就算在偶尔遇到5人满载的情况下,后排一样可以拥有比较舒服的坐姿。

  所以,对汽车稍有了解的车友都很清楚,大多数的结构设计与严苛测试国家并无硬性要求,而消费者更是无从看起。从这个角度来说,骁途无疑是一款具有责任感的车型,这种对可靠性与安全性的重视源于长安铃木的责任意识,而这恰恰是我们现今消费者最需要的东西。

  另外,我知道大家出行都喜欢带上很多零食、设备、杂物等等,骁途在储物空间方面也是比较人性化的。在档把前方可以轻松放进大屏手机、钱包、高速通行卡等等,而四门门板上也都有设置放水杯地方,中央扶手箱的深度非常可观,放下一瓶350ml的矿泉水没有问题,另外在手刹右侧还有两格空间可以自由发挥,总的来说储物空间分工明确,一目了然。

  夏天,是一个令人蠢蠢欲动的季节。大排档上的肉串和扎啤让人口水不止,大街上的型男靓女让人大饱眼福,但真正让人无法抗拒的则是来一场说走就走的自驾旅行。

  另外,在高配的骁途上我们还看到了LED大灯、四驱系统、电动后视镜折叠等等越级配置。尤其是LED大灯,在同价位的产品中都是较少见到的,可以让你在夜晚行车更安全。

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  从某种角度上来讲,长安铃木骁途其实是一辆务实到极致的SUV车型,它几乎没有多余的噱头,不管是每一项配置也好,每一处空间也好,都像是模拟好了真实使用环境而让人感到恰到好处。

  也正因如此,我们对骁途这款车产生了不少兴趣,发现这款车正是我们所寻找的既可以承载生活中的琐碎,又可以满足说走就走的旅行,并且售价还在15万以内的汽车。为了了解的更加全面,我们从消费者尤其是年轻家庭消费人群比较关注的舒适布局、多功能配置、以及安全可靠三个层面来进行重点解析。

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  又能享受说走就走的旅行呢?在15万以内的黄金预算范围内,那么问题来了,买辆什么车可以既满足在城市中的上下班代步,

  说了这么多,其实能看出来骁途在同价位的产品里的综合能力还是非常强的,最关键它还是个面面俱到的实力派,在很多方面都体现了领先的人性化理念。不过,其实这些都还不算骁途的核心武器,在我看来,骁途这款产品最强大的竞争力则是来源于它高度重视的安全性与可靠性。

  至于后备箱方面,未放倒的常规容积是430L,符合该级别主流水准。我们可以很轻松的放进28寸行李箱之类的大件物品。当然,如果将后排座椅放倒,则可以形成一张简易的双人床,可以释放更多空间不说,临时露营也是绰绰有余了。

  对于配置,我们应该回到一个实用层面来进行讨论。举个最简单的例子,究竟是车载导航好用还是用手机映射的Carlife好用,相信答案一目了然。

  首先从安全配置来说,骁途全系标配了6个安全气囊、ESP车身稳定系统、HCC坡道辅助系统,而同价位部分产品不要说6个气囊了,就连ESP与HCC都不一定能见到。在被动安全上,骁途出了具备超标准的前后防护之外,还配备了行人腿部防护结构,可以说把汽车内外的安全防护都做到了绝对的重视。

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  说到这里,就要说一下长安铃木敢行之旅第二季的一系列活动了。此活动中,骁途作为专属座驾之一,先去了足球之乡世界客都梅州,之后一路北上来到了张北草原,穿梭在辽阔壮美的草原之中,带着骁途车主见识了一望无际的碧绿与明镜般的天空,无比幸福惬意。

  当然还要重点提一下燃油经济性的表现。从工信部与部分车主反映的数据来看,搭载1.6L发动机的骁途在燃油经济性上有明显优势,5.3L/100km的油耗达到了同级别的优秀水平,结合骁途47L的油箱体积在理论上可以满足800公里以上的续航里程。当然,更轻的油耗压力也可以让你走的更远,走的更经济,也少了频繁加油的烦恼。

  从骁途的配置分布来看,它起步的配置就很高。比如无钥匙进入、一键启动、车顶行李架以及后视镜加热等等,这都是同级别其他车型上中高配才会出现的配置。

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